Лента правды
Строители железнодорожной части Крымского моста уложили 19 из 38 километров рельсов на обоих направлениях из Тамани в Крым по состоянию на 14.03.2019.Утверждение о количестве уложенных рельсов, вероятно, подтверждается отчетами подрядной организации или сообщениями СМИ. Это конкретный факт.
Евгений Чибышев, руководитель подрядной организации строительства Крымского моста, сообщил об этом журналистам 14.03.2019.Указание источника информации (руководитель организации) и даты подтверждает факт заявления.
Железная дорога рассчитана на движение составов массой до 7100 тонн в диапазоне температур от -27 до +57 °C.Технические характеристики железнодорожной дороги, вероятно, задокументированы и подтверждаются проектной документацией.
Пропускная способность железной дороги - до 47 пар поездов в сутки.Указание пропускной способности, вероятно, является частью проектных характеристик и может быть подтверждено официальными источниками.
90%
Генеральный директор Ethiopian Airlines Тевольде Гебремариам рассказал о деталях последнего разговора пилотов разбившегося в Эфиопии Boeing 737 MAX 8 с диспетчерами 13.03.2019.Утверждение о том, что Гебремариам сделал заявление, подтверждается контекстом новости и является фактом.
Тевольде Гебремариам рассказал об этом газете The Wall Street Journal 13.03.2019.Указание на источник информации (The Wall Street Journal) делает утверждение надежным.
По словам генерального директора, перед крушением пилоты пожаловались на неполадки "с управлением полетом" и запросили возвращение в аэропорт Аддис-Абебы 13.03.2019.Это сообщение о содержании заявления Гебремариам, которое можно считать фактом (сообщением о произошедшем событии).
Пилоты не говорили о внешних проблемах с самолетом, заявил Гебремариам 13.03.2019.Это сообщение о содержании заявления Гебремариам, которое можно считать фактом (сообщением о произошедшем событии).
Следователи проводят расследование причин чрезвычайного происшествия с самолетом SSJ100 компании Аэрофлот, выполнявшим рейс по маршруту Москва – Салоники.Утверждение о проведении расследования и маршруте рейса является фактом, подтверждается контекстом новости.
Пилоты самолета SSJ100 компании Аэрофлот были вынуждены вернуться в аэропорт Шереметьево 13.03.2019 из-за трещины верхнего слоя лобового стекла.Описание инцидента и причины возвращения в аэропорт является фактом, представленным в новости.
В результате происшествия 13.03.2019 никто из 48 пассажиров и 6 членов экипажа не пострадал.Утверждение об отсутствии пострадавших является фактом, подтверждается видеоматериалами СК (указано в новости).
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) провела проверку информации СМИ о ценах на авиабилеты в первые месяцы 2019 года.Утверждение о факте проведения проверки ФАС. Это свершившийся факт, подтверждаемый самим ведомством.
По данным ФАС на 13.03.2019, рост цен на авиабилеты в первые месяцы 2019 года не превысил 5%.Фактическое заявление ФАС о результатах проверки. Данные подтверждаются источником.
Источник в правоохранительных органах сообщил РИА Новости 13.03.2019, что следователи установят обстоятельства инцидента в Шереметьево, где грузовой самолет Boeing 747 зацепил краем крыла мачту освещения при транспортировке на стоянку.Сообщение от источника в правоохранительных органах о начале установления обстоятельств - это свершившийся факт. Указана конкретная дата публикации новости (13.03.2019).
При транспортировке самолета тягачом с одной стоянки на другую судно повредило законцовку крыла.Утверждение о повреждении самолета - это свершившийся факт, который произошел в прошлом. Конкретная дата не указана, но событие уже произошло.
В течение 15 минут поврежденная деталь была заменена.Утверждение о замене детали - это свершившийся факт, произошедший в прошлом. Конкретная дата не указана, но событие уже произошло.